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          保養知識
          故障類型及檢修方法
          發布時間:2011-01-25 瀏覽次數:1983【返回】
          一、不工作
          1、保險絲燒斷:用萬用表二極管檔測量保險絲兩端,電阻為無窮大,更換2A/250V或3A/250V的保險管
          2、保險管松脫:保險管夾片太松,重新捏緊或更換,再按下保險管
          3、輸入、輸出插頭松脫或斷裂:更換線材
          4、扼流圈開路或短路:a用萬用表二極管測量扼流圈的兩組線圈,若一組不通更換b測量正常,但一通電保險管燒,其它元件正常,更換扼流圈
          5、濾波電容短路:用電阻檔測量電容兩端,R=0或R≤200K,更換104/275V電容
          6、整流管短路:用二極管檔,有鳴響,更換。注:一般二極管壞,經常伴隨保險管壞,E13007擊穿、SF1004擊穿等現象,同樣用二極管檔測量這些元件,更換即可。
          7、0.68/275V:電容變形或開路,更換電容。
          8、240K(510K)開路:測量電阻兩端成開路狀態,更換電阻R7、R9
          9、E13007-2擊穿:用二極管檔測量三端短路,更換13007。具體方法是:紅筆左邊、黑筆中右、電壓顯示為0.5左右,若短路或無窮大則壞。
          10、變壓器松脫、焊盤斷、同一繞組開路:觀察E133、E122引腳是否發黑,輕搖有晃動感,重新焊接,如果焊接盤斷,用刀刮掉焊盤周圍的阻焊層后連接,如果變壓器開路,更換變壓器,具體測量E133的方法是:上面兩腳及其它三對腳是否相通,在焊盤上時,1、2相通,3、4、5、6、7、8相通,取下時,1、2通,3、4、5通,6、7、8通,然后再量變壓器各腳與焊盤周圍部分是否相通(輻射狀)
          11、1004擊穿:用二極管檔測1004三端有鳴響,更換1004,注:先排除輸出短路,具體測量方法是黑筆中間,紅筆兩邊,電壓顯示為0.3V以上,紅筆中間黑筆兩邊,顯示為“1”,顯示為0則壞
          12、68uF/400V松脫:輕搖電容有松脫感,重新焊牢
          13、68uF/400V鼓,更換電容,一般會引起RL207、E13007、保險管壞
          二、無輸出
          1、E128松脫:重新焊牢
          2、輸出座松脫:重新焊牢
          3、E133松脫或焊盤斷
          4、1004松脫:重新焊牢?;驕y量E133到1004兩腳是否通
          三、低電流、底電壓
          1、TL494壞:用二極管檔測量494有部分擊穿或部分數值不對,更換494,測494、324好壞:用萬用表二極管檔,黑筆放在輸出插頭負極上,紅筆放在大變器的空腳處,如短路,則494、324壞,正常顯示為0.8-0.9V左右把494拆下,如還短路,則324也壞了
          2、3W0.1開路:用二極管檔測量3W0.1發現開路,更換 。注:3W0.1壞可能494、324壞
          3、LM324壞:用二極管檔測量324有部分擊穿或部分數值不對,更換324
          4、振蕩電容CL11-102壞:拆下后用R-2M檔測量無數值變化,更換102
          5、CL11-103壞:拆下后用R-2M檔測量無數字變化,更換103
          四、有異響
          1、變壓器內阻/漏感增大:更換E133
          2、振蕩電容CL11-102壞:拆下后用R-2M檔測量無數字變化,更換102
          3、LM324壞:用二極管檔測量324有部分擊穿或部分數值不對,更換324
          4、TL494壞:用二極管檔測量494有部分擊穿或部分數值不對,更換494
          5、C1815壞:用二極管檔測量1815擊穿或部分數值不對,更換1815
          五、指示燈不亮
          燈壞或焊盤斷:更換或重新焊接
          六、高電壓
          1、22K阻值變化:用R-200K檔測量變化則更換
          2、R處焊接盤斷
          七、紅、綠燈不轉換
          1、E133焊盤斷:重新焊接
          2、CL11-104短路或焊盤斷:更換104
          八、電池極性與輸出不符,一般造成3W0.1、50V220輸出焊盤燒斷,TL494、LM324燒毀,措施是更換上述元件并連接焊盤斷裂處
          1)整車沒電,如何檢查?
          首先檢查電源有沒有電,如果沒有則查看保險絲是否是好的,如果保險絲正常,電源沒電,則查看電源內部電極連線是否松動,電池是否斷路。
          如果電源有電,則檢查電源線及電源鎖是否正常。
          2)整車有電,電機不轉如何檢查?
          將控制器上轉把正極紅線和轉把速度黃線短接,如果電機運轉正常,則電機和控制器是好的,如果電機不轉,則電機壞或控制器壞
          如果電機與控制器正常,電機不轉,則可能是轉把與剎把的問題
          3)如何檢測無刷電機?
          A將電機所有與線束的插頭拔開,用萬用表二極管檔,把萬用表紅針指在電機六芯插頭細紅線上,黑針指在細黃、蘭、綠及黑線上,數值顯示為900以上,把紅針指在黑線上,黑針指在細黃、蘭、綠及紅線上,數值顯示為500-600。顯示為零或無窮大則壞。
          B通電狀態下,用萬用表的200伏直流電壓檔,黑針指在六芯插頭細黑線上,紅針分別指在細黃、蘭、綠線上,轉動電機,電壓顯示0-6.25伏之間變化。三根線的最大值與最小值應相差不大。
          4)如何檢測無刷控制器?
          A功率管損壞的檢測:功率管壞表現為整車不轉或缺相,具體測量方法為:用二極管檔測控制器的A、B、C三相電機接線,萬用表的黑筆接電源紅線,紅筆分別接三相電機相線,萬用表顯值應為500-600左右,若某相測試結果顯示為零或很小,則該相的上功率管擊穿,若顯示很大為斷路;將萬用表的紅筆接電源地線,黑筆分別接三相電機相線,萬用表顯示值應為500-600左右,若顯示為零或很小,則該相的下功率管擊穿,若顯示很大為功率管斷路B在電源導通的情況下,用萬用表電壓檔測量控制器九芯插頭細紅線與細黑線,看電壓是否在5伏左右,如沒有電壓則控制器壞
          5)如何檢測轉把?
          用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭,黑筆指在細黑線上,紅筆指在細黃線上,此時電壓應為1伏左右,將轉把轉到底,萬用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏,則轉把是好的。
          6)如何檢測剎把?
          用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭,黑筆指在細黑線上,紅筆指在細紫線上,電壓顯示為6伏左右,為零則剎車常斷電,握一下剎把,此時萬用表應顯示為零,電壓不變則剎把不斷電。
           
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